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发布日期:2025-06-01 08:17    点击次数:112

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开头:枢密院十号开yun体育网

岛内媒体12日认知,被台湾方面予以厚望的好意思制M1A2T主战坦克将于“三日内”抵达台湾。由于“事属明锐”,输送首批38辆坦克的船只将于夜深抵达台湾,卸除任务也将连夜进行,径直用拖板车运抵位台湾陆军的新竹装训部。

好意思制M1A2T主战坦克将于“三日内”抵达台湾(尊府图)

台湾中时新闻网12日称,从好意思国采购的首批38辆M1A2T主战坦克于本年9月通过铁路运往好意思国加州洛杉矶口岸走运。音书东说念主士说明,认真载运这批坦克的货轮将于“近3日内”抵达台湾口岸,连夜卸下并由拖板车运往驻地。台湾《谄媚报》也认知,该货轮现在仍在从好意思国向远东的输送途中,预期其航程是先抵高雄、后抵越南,再飞翔至台北港,“这些坦克将在守秘情况下在台湾的口岸进行卸除”。

据先容,台湾一共向好意思国采购了108辆M1A2T主战坦克,从本年开动将逐年接装38辆、42辆、28辆。岛内媒体认知,其实好意思国还是于2023年底当先委用了14辆,不外“暂留在好意思国装甲熟悉基地”,供台湾陆军在好意思方基地实行培训。

在好意思国测试的M1A2T坦克(尊府图)

至于M1A2T的具体性能,台湾方面看得瑕瑜常高,反复将其吹嘘为“地表最强坦克”。在老司机看来,台军太久莫得看过新坦克,“赏识”才智也就那样吧——莫得办法,就连岛内媒体我方齐承认,台军现役CM11“勇虎”式和M60A3“巴顿”坦克平均投军时间长达40年,“火力和防护均过期解放军主战坦克跳动一代以上”,“恐无法与解放军相抗衡”。

《谄媚报》先容称,M1A2T坦克中的“T”就代表台湾,是挑升针对台湾需求定制化的型号。天然堪称是“地表最强坦克”,但同期也有“地表最贵坦克”的混名。“台湾这次采购的M1A2T单价大约是解放军99A主战坦克的四倍”。

报说念称,M1A2T的车体长7.93米,宽3.6米,相较一般轿车大得多——在台湾大齐狭小的说念路上,其通过性天然也要大打扣头。M1A2T的中枢火器是一门44倍径120厘米M256A1滑膛炮,但莫得配备好意思军私用的贫铀穿甲弹。仅提供了KEW-A1尾翼幽闲脱壳穿甲弹,在2000米距离外对均质钢板的穿甲深度为550-560厘米(来自《谄媚报》数据),基本是第三代坦克中垫底的存在。

天然M1A2T坦克也有先进的场所,最值得一提的是其猎-歼火控系统,即由车长认真发现策画,通过不雅瞄竖立和激光测距,锁定策画主见与距离等参数,同期旋转炮塔指向策画;立地由炮手接战,车长则转入搜索下一个敌东说念主。同期车长配备的独处热成像仪可使车长不受炮塔旋转影响,对周围环境进行360度搜索,且不受除雾气外的烟尘干涉。

但M1A2T坦克的最大问题在于,不相宜台军的实验需求。台湾媒体承认,天然该坦克的燃气涡轮发动机马力宏大,但也以油耗高而着名,每行驶100公里要浮滥400升的油料,比台军使用的M60A3坦克(每100公里浮滥280升)高得多。由于台军装甲队列的后勤补给建立齐是为M60A3和CM11准备的,因此畴前将濒临极大的燃料供应压力。同期M1A2T坦克重达63吨,远远跳动大货车的分量,加上台湾环线公路很多桥梁年份已高,难以承担,因此它们的公路灵活才智尽头受限。

台湾《目田时报》先容称,台军采购的108辆M1A2T坦克主要将部署在新竹湖口584装甲旅及269机械化旅,其中584旅全旅换装,269旅看守林口台地一个连换装,“担负反登陆打击任务,确保台北港及桃园国外机场的安全”。报说念承认,台湾现役坦克总额约1000辆,即便一说念108辆M1A2T坦克到货,也仅能替换台军现役坦克的一成。

事实上,在最近的局部冲破,尤其是俄乌冲破中,早还是流露了当代主战坦克在空中威迫眼前的脆弱生计力。就连好意思国总统国度安全事务助理沙利文7日在里根国防论坛上也公开承认,好意思国提供乌克兰的M1A1主战坦克没能发扬作用,委用乌军的31辆坦克中已有多达20辆被摧残。

老司机瞩目到,证据此前台媒公布的信息,委用台军的M1A2T坦克并莫得强化针对无东说念主机的预防步伐,看款式得靠台军我方念念办法——但讽刺的是,台军最近在这个问题上再次丢东说念主。

加装格栅装甲的台军M60A3坦克(尊府图)

《谄媚报》称,台军“防长”顾立雄到台南视导陆军无东说念主机熟悉中心,相干相片初度出现了加装格栅装甲的台军M60A3坦克。但该相片公开后,立地遭各方吐槽,质疑台军对格栅装甲怎么发扬预防功能透顶是“知其然不知是以然”,“徒具面孔却缺少防护着力”。因为格栅装甲的旨趣是提前诱爆敌手的反装甲弹头,藉此镌汰高温高压金属射流的穿甲威力,因此格栅装甲需要有充足的距离来收缩金属射流的穿甲威力的着力,而台军M60A3坦克的格栅装甲基本等于贴着车体,其着力可念念而知。

这也说明,老司机之前说台军目光不可,那真的有兴味的……



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